Suha luka je unutarnji terminal povezan s jednom ili više morskih luka intermodalnim transportnim sustavom.
Željeznički prijevoz poželjna je vrsta prijevoza za povezivanje ovih vrsta objekata. Međutim, može se povezati i drugim kopnenim prijevozom. Što su veći dostupni kopneni priključci to je veći razvoj suhe luke.
S druge strane, ove se luke mogu kategorizirati prema udaljenosti od morske luke. To su luke u blizini, srednje ili udaljene luke. U tom će smislu ovisiti o raspoloživom prostoru i razvojnim mogućnostima logističkog sustava.
Karakteristike suhe luke
Neke od značajki koje ovi priključci imaju su sljedeće:
- Povezan je intermodalnim transportnim sustavom s morskim lukama.
- Pruža carinske usluge.
- Upravljanje dokumentima.
- Sredstva za utovar robe moraju se moći transportirati u multimodalnom prijevozu. Par excellence je kontejner.
- Ne smije biti prekida opterećenja.
- Ima skladišni kapacitet i uslugu distribucije robe.
- Održavanje spremnika.
- Pruža usluge kontejnerizacije, dekontejnerizacije i konsolidacije tereta.
- Nudi značajke koje dodaju vrijednost dodao je na robu.
Važnost suhe luke
S povećanjem obujma i vanjskotrgovinskih transakcija, za obradu tereta potrebno je više prostora i osoblja. Stoga ti objekti proizlaze iz potrebe smanjenja zagušenja u morskim lukama.
Također omogućuje proširenje područja utjecaja morske luke, odnosno onog što je poznato kao zaleđe. Također, jača opskrbne lance morske luke. S druge strane, omogućuje pristup lučkim uslugama kupcima.
Prednosti i nedostaci suhe luke
Postojanje suhih luka pruža mogućnost vanjskotrgovinskih aktivnosti. Neke od prednosti koje se mogu uzeti u obzir su sljedeće:
- Poboljšava usluge uvoza i izvoza morske luke.
- Izvor zaposlenja koji zbog prostornih ograničenja nije mogao pružiti proširenje morske luke.
- Intermodalni prijevoz tvrtkama može smanjiti troškove prijevoza i logistike.
- Povećava pristup MSP carinskim službama.
- Operativnom okretnošću možete smanjiti vrijeme isporuke robe.
- Stvara se gospodarski kreposni krug između razvoja regije i suhe luke.
- Interni terminali povezani željeznicom:
- Smanjuju utjecaj transporta robe na okoliš.
- Dekongestiraju ceste.
S druge strane, neki od nedostataka koji se mogu uzeti u obzir kod ovih luka su:
- Razvoj regije može utjecati na kvalitetu života okolnih regija. To, s premještanjem proizvodnih čimbenika u beneficiranu regiju.
- Stvaranje ovih objekata zahtijeva velika početna ulaganja koja mogu podići razinu poreza.
- Zahtijeva visoku razinu koordinacije s kopnenim prijevozom.
