Željeznica je sredstvo za prijevoz i utovar robe kopnom, koje se sastoji od kretanja vozila na vlastiti pogon kroz metalne šine i sposobno za premještanje nekoliko tona težine.
Uokvireno u okviru Prve industrijske revolucije, rođenje prve željeznice bio je vrhunski primjer rada tehnološkog i industrijskog poduzetništva na Zapadu. Od svog izuma na željeznicu se gleda kao na brz i učinkovit način prijevoza velikih količina tereta i značajnog broja ljudi u kratkom vremenu.
Njegov se rad temelji na kretanju vozila pričvršćenih za vagon lokomotive ili pogonskog goriva kroz metalne vodove ili gusjenice. Postavljeni su paralelno i ograničavaju njihove smjerove, omogućavajući fizički traženje različitih zemaljskih alternativa za navedeno kretanje.
Do njegove pojave, način da se te udaljenosti prevoze kopnom bio je upotreba vuče životinja. Uz to, riječni tokovi također su korišteni za ograničavanje prometnih putova u čamcima namijenjenim navedenim logističkim zadacima.
Prekid rada željeznice u društvima koja su je postupno usvojila doveo je do usvajanja vlaka kao najvažnijeg novog prijevoznog sredstva tijekom 19. stoljeća.
Dakle, socijalna, politička i ekonomska udaljenost su se skratile, što je olakšalo pojavu novih komercijalnih interesa.
Kada i tko je izumio željeznicu? Povijest željeznica
Stvaranje željeznice ide paralelno s izumom parnog stroja. Izumitelj je bio Englez James Watt, krajem 18. stoljeća. Tko je patentirao prvi projekt lokomotive pogonjen ovim medijem.
Ovaj su prototip značajno unaprijedili različiti poduzetnici i inženjeri, ističući rad također Britanca Georgea Stephensona.
I sam je uspio razviti model sve dok prvi put nije uspio prevesti nekoliko tona ugljena, čak ni na padinama. Na ovoj je liniji otvorena prva željeznica otvorena za javnost 1825. godine.
Taj je napredak bio presudan za daljnji razvoj željezničkih pruga i njihovo brzo širenje.
Tih je ranih godina Velika Britanija bila domaćin prvim željezničkim prototipovima, što je dovelo do izgradnje prve vlakovne linije između Manchestera i Liverpoola.
To će reći, u punom jeku industrijalizacije koju su uglavnom poduzeli Englezi.
Značaj željeznice
Pojava vlaka značila je mogućnost međusobnog povezivanja udaljenih točaka kopnom u mnogim zemljama, pa čak i kontinentima. Kao rezultat toga rođene su prve željezničke pruge. To je, na primjer, omogućilo skraćivanje dugog roka isporuke u smislu pomorskih trgovačkih putova.
Na taj je način bilo moguće rutama povezati Europu s Azijom, kao i skratiti vrijeme putovanja u Americi. U tom se kontekstu ističu ogromna prostranstva Sjedinjenih Država ili Meksika te prostrani afrički kontinent.
Tolika je bila važnost željeznice i njenog eksponencijalnog rasta da su mnoge javne uprave preuzele njezino upravljanje. Zajedno s privatnom industrijskom inicijativom motivirali su takozvanu željezničku groznicu.
Zajedno s pojavom automobila, postao je glavni način kretanja robe i teških tereta kopnom više od jednog stoljeća.
Povijesni razvoj željeznice
Pojavom novih tehnoloških i transportnih modela, koji ističu važnost aviona, željeznica je zadržala svoju vrijednost i važnost na globalnoj razini.
Od originalnog parnog stroja do sadašnjih električnih vlakova koji se sami nameću i s obnovljivim izvorima energije, postignut je višestruki tehnološki napredak koji je postupno primijenjen na ovom izumu.
Primjer za to je pojava sličnih modela poput tramvaja u malim naseljima ili brzih vlakova.